Nome do cliente: Dr. Sebastián Morales
Cargo: Chefe de Logística e Operações, Patagonia Extreme Expeditions
País: Punta Arenas, Chile / Ushuaia, Argentina
Produto: Barco com costela de alumínio de 520 cm (modelo: PA520)
Fornecedor: Colton Boat Company
Aplicação: Exploração da Antártica (desembarques e fotografia da vida selvagem)
Como operador sul-americano realizando expedições de Ushuaia à Península Antártica, colocamos nosso equipamento em um inferno absoluto: água salgada, gelo impetuoso, temperaturas abaixo de zero e o constante desgaste de rochas vulcânicas e morenas glaciais. Nas últimas duas temporadas, compramos quatro unidades do Barco com costela de alumínio de 520 cm da Colton Boat Company. Francamente, eles superaram todas as expectativas.
Desempenho na Antártica:
Esses barcos não são apenas “bons”; eles são excepcionais. O comprimento de 5,20 m atinge o ponto ideal – compacto o suficiente para ser lançado por guindaste a partir de nossa nave-mãe, mas estável o suficiente para lidar com os notórios ventos Williwaw e as repentinas ondas de 3 metros do oceano meridional. O casco de alumínio é uma virada de jogo. Ao contrário das costelas de PVC ou Hypalon que são trituradas por bordas de gelo afiadas, as placas de alumínio evitam o impacto. Após duas temporadas de uso intenso, não há deformação no casco – apenas arranhões superficiais que acrescentam personalidade.
Principais destaques:
Resistência ao Gelo: Ancoramos deliberadamente em uma praia de seixos repleta de growlers (pequenos icebergs). O revestimento inferior de 2 mm aguentou perfeitamente. Sem furos, sem vazamentos.
Desempenho térmico: Em condições de -15°C, o alumínio não se torna quebradiço. O barco dá partida instantaneamente e segue em linha reta mesmo quando carregado com 6 passageiros + 200 kg de equipamento fotográfico.
Peso e portabilidade: Inicialmente estávamos preocupados com o fato de o alumínio ser mais pesado que os infláveis, mas o modelo de 520 cm é surpreendentemente leve. Nosso turco estilo Zodíaco lida com isso com facilidade.
Layout do convés: O convés autodrenante e a proa elevada de Colton são salva-vidas. Ao levar água verde pela proa do Canal Lemaire, a água escoa em segundos.
Uma nota para futuros compradores:
se você estiver fazendo um trabalho polar sério , pare de comprar barcos de borracha. A nervura de alumínio Colton de 520 cm é o único RIB em que confiamos para desembarques em Port Lockroy e Deception Island. Nossa tripulação agora os chama de “pequenos tanques”.
Um pequeno pedido:
considere oferecer uma faixa de proteção de quilha opcional para proteção extra contra rochas. Mas honestamente, mesmo sem ele, este barco é uma fera.
Obrigado, Colton Boat Company, por construir uma ferramenta que torna a ciência e o turismo antárticos mais seguros. Você tem um cliente fiel na Patagônia.
barcos semi rígidos
barco inflável semirrígido
insufláveis semi-rígidos