Nombre del Cliente: Dr. Sebastián Morales
Cargo: Jefe de Logística y Operaciones, Patagonia Extreme Expeditions
País: Punta Arenas, Chile / Ushuaia, Argentina
Producto: Barco con costilla de aluminio de 520 cm (Modelo: PA520)
Proveedor: Colton Boat Company
Aplicación: Exploración antártica (desembarcos y fotografía de vida silvestre)
Como operador sudamericano que dirige expediciones desde Ushuaia a la Península Antártica, sometemos a nuestro equipo a un infierno absoluto: agua salada, hielo impetuoso, temperaturas bajo cero y el constante roce contra rocas volcánicas y morrenas glaciales. Durante las últimas dos temporadas, hemos comprado cuatro unidades del Embarcación con nervadura de aluminio de 520 cm de Colton Boat Company. Francamente, han superado todas las expectativas.
Desempeño en la Antártida:
Estos barcos no sólo son 'buenos'; son excepcionales. La eslora de 5,20 m alcanza el punto ideal: lo suficientemente compacta como para lanzarla con una grúa desde nuestra nave nodriza, pero lo suficientemente estable para soportar los notorios vientos Williwaw y las repentinas olas de 3 metros del océano austral. El casco de aluminio cambia las reglas del juego. A diferencia de las nervaduras de PVC o Hypalon que se destrozan con los bordes afilados del hielo, las placas de aluminio resisten el impacto. Después de dos temporadas de uso intensivo, no hay ninguna deformación del casco: solo rayones superficiales que añaden carácter.
Aspectos destacados clave:
Resistencia al hielo: aterrizamos deliberadamente en una playa de guijarros llena de growlers (pequeños icebergs). El revestimiento inferior de 2 mm se mantuvo perfectamente. Sin pinchazos, sin fugas.
Rendimiento térmico: en condiciones de -15°C, el aluminio no se vuelve quebradizo. El barco arranca instantáneamente y avanza en línea recta incluso cuando está cargado con 6 pasajeros + 200 kg de equipo fotográfico.
Peso y portabilidad: Inicialmente nos preocupaba que el aluminio fuera más pesado que los inflables, pero el modelo de 520 cm es sorprendentemente liviano. Nuestro pescante estilo Zodiac lo maneja con facilidad.
Diseño de la cubierta: La cubierta autodrenante y la proa elevada del Colton son salvavidas. Al tomar agua verde sobre la proa en el Canal Lemaire, el agua se drena en segundos.
Una nota para futuros compradores:
si realiza serio , deje de comprar botes de goma. un trabajo polar La nervadura de aluminio Colton de 520 cm es la única lancha neumática en la que confiamos para los desembarcos en tierra en Port Lockroy y la isla Decepción. Nuestra tripulación ahora los llama 'los pequeños tanques'.
Una pequeña solicitud:
considere ofrecer una tira protectora de quilla opcional para protección adicional contra las rocas. Pero, sinceramente, incluso sin él, este barco es una bestia.
Gracias, Colton Boat Company, por crear una herramienta que hace que la ciencia y el turismo en la Antártida sean más seguros. Tienes un cliente fiel en la Patagonia.
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