La guía completa de nuestra línea RIB de aluminio (520–SP1150)

Una familia, catorce modelos, cero concesiones

Meta descripción:  desde el compacto 520 hasta el SP1150 de alta mar, explore nuestra gama completa de RIB de aluminio. Aluminio de grado marino serie 5, solo eje XL y potencias nominales en las que puede confiar.

Palabras clave objetivo:  RIB de aluminio a la venta, especificaciones de embarcaciones inflables rígidas, Hypalon vs PVC RIB

Introducción: un barco para cada misión

No todos los navegantes necesitan un buque insignia bimotor de 11,5 metros. Y no todos los navegantes quieren un bote pequeño que tenga dificultades para navegar.

Es por eso que construimos catorce modelos distintos en tres clases de tamaño:

Cada modelo comparte el mismo ADN:

Aluminio de grado marino serie 5 (casco y cubierta)

Solo motores fuera de borda con eje XL (sin excepciones)

Certificación de categoría C (aguas costeras/costeras)

Desnivel de 24° a 26° para una conducción suave y seca

Pero las diferencias importan. Permítanos guiarlo a través de la alineación.

Clase compacta: 520, 560, 600, 660

El punto de entrada a la propiedad de RIB de aluminio.

Estos barcos son lo suficientemente livianos como para remolcarlos detrás de un SUV mediano, lo suficientemente pequeños como para guardarlos en un garaje, pero lo suficientemente resistentes para manejar aguas interiores agitadas y bahías protegidas.

Características clave:

24° deadrise (520, 560): perfecto para lagos interiores y ríos tranquilos. Proporciona estabilidad en reposo mientras corta pequeños cortes.

Deadrise de 26° (600, 660): La misma V profunda que nuestros modelos offshore más grandes. Maneja aguas más turbulentas con confianza.

Tubos de PVC o Hypalon: elija según su presupuesto y clima (consulte el Artículo 3 para una comparación detallada).

5 cámaras herméticas: Redundancia de seguridad si una cámara está comprometida.

Mejores coincidencias de motor:

520: Suzuki 90HP o Yamaha 100HP

560: Mercurio 115HP o Honda 100HP

600: Yamaha 150HP o Suzuki 140HP

660: Mercurio 200HP o Honda 150HP

¿Quién debería comprar la Clase Compacta?

Propietarios de cabañas en el lago que necesitan un vehículo versátil

Propietarios de veleros que desean una embarcación auxiliar rígida

Compradores de RIB por primera vez que desean durabilidad del aluminio sin una gran inversión

Pescadores que pescan en bahías y ríos protegidos.

Clase de tamaño medio: SP700, SP760, SP800, SP860

El lugar ideal para la aventura costera.

Cuando pasas a 7 metros y más, todo cambia. Obtendrá una gran capacidad para golpear olas, opciones de dos motores y suficiente autonomía de combustible para excursiones de un día completo.

¿Por qué Hypalon sólo en estos modelos?

Los barcos de tamaño mediano y grande están más expuestos al sol, viajes más largos y condiciones más duras. Hypalon (CSM) ofrece resistencia a los rayos UV, resistencia química y reparabilidad superiores. No se ofrece PVC en estos modelos porque nos negamos a comprometer la durabilidad en esta clase de tamaño.

Modelos bimotor (800 y SP860):

Redundancia: si un motor falla, el otro te lleva a casa

Maniobrabilidad: las hélices contrarrotativas facilitan el atraque con viento

Potencia: 400–500 CV en total para velocidades superiores a 50 nudos

Consistencia en el punto muerto: Todos los modelos de tamaño mediano cuentan con un punto muerto de 26°, el estándar de oro de la industria para los RIB costeros.

¿Quién debería comprar la Clase Mediana?

Operadores de excursiones de pesca (6 a 10 pescadores)

Familias que realizan viajes costeros de fin de semana

Buzos que necesitan plataformas estables y almacenamiento de equipo

Navegantes que regularmente encuentran olas de 1 a 2 metros.

Clase insignia: SP900, SP960, SP990, SP1150

Rendimiento de calidad comercial para misiones serias.

Estos no son juguetes de fin de semana. Se trata de embarcaciones diseñadas para uso comercial diario, expediciones de largo alcance y las condiciones más exigentes dentro de los límites de la Categoría C.

¿Qué hace que la Clase Flagship sea diferente?

Los diámetros de los tubos de alta resistencia:  560 mm (SP900–SP990) y 600 mm (SP1150) proporcionan significativamente más flotabilidad y una marcha más seca que los tubos de 530 mm en los modelos compactos.

Vigas más anchas:  de 3,12 ma 3,7 m crean un espacio increíble en la cubierta. El SP1150 tiene un ancho interior de 2,4 m, suficiente para una consola central con recorrido completo.

Fuerabordas gemelos de bloque grande:  800 HP en total en el SP1150 empuja este RIB de 11,5 m a más de 55 nudos mientras transporta 20 pasajeros.

Enorme capacidad de combustible:  800 litros en el SP1150 significan una autonomía de más de 400 millas náuticas. Corre de Miami a Bimini y regresa sin repostar.

¿Quién debería comprar la clase Flagship?

Cartas comerciales de buceo y snorkel.

Agencias policiales y de patrulla

Propietarios de superyates que necesitan una licitación seria (el SP1150 es más grande que muchas consolas centrales de producción)

Empresas de alquiler de día de alta gama

Organizaciones de rescate que requieren velocidad y estabilidad.

¿Listo para elegir?

Visite nuestras páginas de modelos para obtener tutoriales detallados, galerías de fotos y precios. O contáctenos para discutir sus necesidades específicas: lo ayudaremos a encontrar el barco adecuado para su misión.