Полное руководство по нашей линейке алюминиевых РИБ (520–SP1150)

Одна семья, четырнадцать моделей, ноль компромиссов

Мета-описание:  от компактного 520 до океанского SP1150 — изучите наш полный ассортимент алюминиевых надувных лодок. Алюминий морского класса 5-й серии, только вал XL и мощность, которой можно доверять.

Ключевые слова:  алюминиевая РИБ на продажу, характеристики жесткой надувной лодки, Hypalon и ПВХ РИБ.

Введение: Лодка для каждой миссии

Не каждому яхтсмену нужен 11,5-метровый двухмоторный флагман. И не каждому яхтсмену нужен крошечный тендер, который плохо справляется с отбивкой.

Вот почему мы создали четырнадцать различных моделей трех размерных классов:

Каждая модель имеет одну и ту же ДНК:

Морской алюминий 5-й серии (корпус и палуба)

Только подвесные двигатели с валом XL (без исключений)

Сертификация категории C (прибрежные/прибрежные воды)

Угол подъема 24–26° для плавной и сухой езды.

Но различия имеют значение. Давайте проведем вас по составу.

Компактный класс: 520, 560, 600, 660

Точка входа в собственность алюминиевых РИБ.

Эти лодки достаточно легкие, чтобы их можно было буксировать за внедорожником среднего размера, достаточно маленькие, чтобы хранить их в гараже, но достаточно прочные, чтобы справляться с неспокойными внутренними водами и защищенными бухтами.

Ключевые особенности:

Подъем 24° (520, 560): Идеально подходит для внутренних озер и спокойных рек. Обеспечивает стабильность в состоянии покоя, при этом измельчая мелкие кусочки.

Угол подъема 26° (600, 660): такой же глубокий V, как и у наших более крупных морских моделей. Уверенно справляется с бурной водой.

Трубки из ПВХ или хайпалона: выбирайте в зависимости от вашего бюджета и климата (подробное сравнение см. в статье 3).

5 герметичных камер: резервная безопасность в случае повреждения одной камеры.

Лучшие совпадения с двигателем:

520: Сузуки 90 л.с. или Ямаха 100 л.с.

560: Меркурий 115 л.с. или Хонда 100 л.с.

600: Yamaha 150 л.с. или Suzuki 140 л.с.

660: Меркурий 200 л.с. или Хонда 150 л.с.

Кому стоит купить Компактный класс?

Владельцам коттеджей на озере нужен универсальный малолитражный автомобиль

Владельцы парусников хотят получить жесткий тендер

Впервые приобретающие надувные лодки, которым нужна долговечность алюминия без огромных инвестиций.

Рыболовы ловят рыбу в заповедных бухтах и ​​реках.

Средний класс: SP700, SP760, SP800, SP860

Лучшее место для прибрежных приключений.

Когда переходишь на 7 метров и дальше, все меняется. Вы получаете серьезную способность преодолевать волны, возможность использования двух двигателей и достаточный запас топлива для экскурсий на целый день.

Почему Hypalon только на этих моделях?

Лодки среднего и большего размера подвергаются большему воздействию солнца, более длительным поездкам и более суровым условиям. Hypalon (CSM) обеспечивает превосходную устойчивость к ультрафиолетовому излучению, химическую стойкость и ремонтопригодность. ПВХ не предлагается в этих моделях, поскольку мы отказываемся идти на компромисс с долговечностью в этом размерном классе.

Двухмоторные модели (800 и SP860):

Резервирование: если один двигатель выйдет из строя, другой доставит вас домой.

Маневренность: винты, вращающиеся в противоположных направлениях, облегчают стыковку при ветре.

Мощность: всего 400–500 л.с. для скорости выше 50 узлов.

Стабильность килеватости: все модели среднего размера имеют килеватость 26° — золотой стандарт отрасли для прибрежных надувных лодок.

Кому следует покупать средний класс?

Операторы рыболовных чартеров (6–10 рыболовов)

Семьи, которые совершают выходные в прибрежных поездках

Дайверам нужны устойчивые платформы и место для хранения снаряжения.

Лодочники, регулярно сталкивающиеся с чопом высотой 1–2 метра.

Флагманский класс: SP900, SP960, SP990, SP1150.

Производительность коммерческого уровня для серьезных задач.

Это не игрушки выходного дня. Это суда, предназначенные для ежедневного коммерческого использования, дальних экспедиций и самых сложных условий в пределах категории С.

Чем отличается флагманский класс?

Диаметр трубок для тяжелых условий эксплуатации:  560 мм (SP900–SP990) и 600 мм (SP1150) обеспечивает значительно большую плавучесть и более сухой ход, чем трубки диаметром 530 мм на компактных моделях.

Более широкие балки:  от 3,12 до 3,7 м создают невероятное пространство на палубе. SP1150 имеет внутреннюю ширину 2,4 м — этого достаточно для центральной консоли с полным обзором.

Двойные подвесные двигатели big-block:  суммарная мощность SP1150 составляет 800 л.с., что позволяет этому 11,5-метровому РИБу преодолевать скорость 55 узлов, перевозя при этом 20 пассажиров.

Огромный запас топлива:  800 литров на SP1150 означает дальность полета более 400 морских миль. Бегите из Майами в Бимини и обратно без дозаправки.

Кому стоит купить флагманский класс?

Коммерческие чартеры для дайвинга и сноркелинга

Правоохранительные и патрульные органы

Владельцам суперяхт нужен серьезный тендер (SP1150 больше, чем многие производственные центральные консоли)

Высококлассные дневные чартерные компании

Спасательные организации, требующие скорости и стабильности

Готовы выбрать?

Посетите наши страницы моделей, чтобы получить подробные описания, фотогалереи и цены. Или свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши конкретные потребности – мы поможем вам подобрать подходящую лодку для вашей миссии.